'Tüketici otomobil almak istiyor, ancak; bunu sürdürülebilir bir finansman modeliyle gerçekleştirebileceği bir seçenek bulamıyor!'

Konuyla ilgili görüşlerini paylaşan

Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş,

son üç yılda araç fiyatlarının,

genel enflasyonun da üzerinde artış gösterdiğine dikkat çekerken,

“Bugün Türkiye’de;
ortalama bir sıfır otomobilin fiyatı, yaklaşık 2 milyon TL seviyesine ulaşırken;
bireysel tüketicilerin kullanabildiği taşıt kredisi limiti, 300.000 TL ile sınırlı kalmaktadır.

Bu tablo;
milyonlarca vatandaş için otomobil sahibi olmayı,

erişilmez bir noktaya getirdi.

Kredi kartı alternatifi de büyük oranda ortadan kalktı,

zira; birçok tüketicinin limiti, dolmuş durumda.

Tüketici, peşinat yüzdelerinde ve vadede esneklik bekliyor.

İkinci el tarafındaysa, talep yok görüşlerine katılmıyoruz.

Talep çok, ancak; finansmana erişim yok.” dedi. 

Geçtiğimiz 2 ay boyunca;
Türkiye’deki birçok il ve ilçede

saha gözlemleri yaptıklarını paylaşan Karakaş,

“Sahada gözlemlenen en net gerçek;

otomobil talebinin ortadan kalkmadığı.

Aksine; talep erteleniyor.

Kredi kartı limitleri; büyük ölçüde dolmuş durumda,

vadeler; kısa ve

kredi tutarları, araç fiyatlarıyla kıyaslandığında;
son derece yetersiz kalıyor.” ifadelerine yer verdi.

Öte yandan;
yaşanan finansman sorunları,

yalnızca sıfır otomobil pazarını değil;
ikinci el otomobil piyasasını da doğrudan etkiliyor.

İkinci el piyasasında yaşanan yavaşlama,

çoğu zaman; “talep düşüşü” olarak yorumlansa da

Karakaş, birçok sektör temsilcisinin bu görüşe katılmadığını belirtti.

“Asıl gördüğümüz tablo, talep eksikliği değil;
finansmana erişim eksikliği” diyen Karakaş,

ticari müşteriler için 48 aya varan kredi vadeleri bulunurken;
bireysel tüketiciler için 12 ay – 24 ay gibi sınırlı vadelerin bulunduğunu da hatırlattı.

Sektör temsilcilerinin,

Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’ndan (BDDK)

beklentilerini aktaran Karakaş;
“Bireysel otomobil kredilerinde kredi tutarının,

araç kasko değerinin en az %70’ine çıkarılması;

vade sürelerinin yeniden 36 aya kadar uzatılması ve

bu düzenlemenin, 2026 yılının ilk çeyreğinde hayata geçirilmesi;
tüm sektörün beklentisi haline geldi.

Bugün;
ticari tarafta mümkün olan vadeler,

bireysel tarafta mümkün değil.

Kontrollü, ölçülü ama gerçekçi bir finansman modeli;
hem tüketiciyi rahatlatır,

hem de piyasayı sağlıklı şekilde canlandırır.” ifadelerini kullandı.